কাৰ্বন হ্ৰাসৰ পৰিকল্পনা

প্ৰযুক্তিয়ে কেৱল জীৱনেই নহয়, তাতকৈও অধিক ৰক্ষা কৰিব পাৰে। যুক্তৰাজ্যত পথ পৰিবহণ বায়ু প্ৰদূষণ আৰু গ্ৰীনহাউছ গেছৰ প্ৰায় 5%ৰ বাবে দায়ী [1], যাৰ 16% NHSৰ আন্তঃগাঁথনি আৰু পৰিবহণৰ সৈতে জড়িত বুলি চিনাক্ত কৰা হৈছে [2][3]।

আৰু কিছুমান তথ্য-পৰিসংখ্যা চাওঁ আহক:

যুক্তৰাজ্যৰ NHS এম্বুলেন্স ট্ৰাষ্টসমূহে বছৰি 10 নিযুততকৈ অধিক 999 কলৰ উত্তৰ দিয়ে (2017), যাৰ ফলত বছৰি প্ৰায় 7,300,000টা এম্বুলেন্স যাত্ৰা হয় [4]। অৰ্থাৎ দৈনিক প্ৰায় 20,000টা এম্বুলেন্স যাত্ৰা। ইয়াৰ উপৰি দৈনিক প্ৰায় 80টা এয়াৰ এম্বুলেন্স অভিযানো হয় [5]।

গতিকে প্ৰতি বছৰে যুক্তৰাজ্যৰ এম্বুলেন্সসমূহে প্ৰায় 228,500 টন CO₂ আৰু এয়াৰ এম্বুলেন্সসমূহে প্ৰায় 13,700 টন CO₂ নিৰ্গমন কৰে।

দেখুওৱা হৈছে যে GoodSAM Instant On Sceneএ 15% জৰুৰীকালীন কলত এম্বুলেন্স পঠিওৱাৰ প্ৰয়োজনীয়তা কমায় [6]। এয়াৰ এম্বুলেন্সৰ বিশ্লেষণতো একে ধৰণৰ পৰিসংখ্যা পোৱা গৈছে।

গতিকে ৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত ভিডিঅ'ই প্ৰতিদিনে প্ৰায় 3,000টা এম্বুলেন্স পঠিওৱা কমাব পাৰে আৰু প্ৰায় 12টা হেলিকপ্টাৰ অভিযানৰ উৰণ এৰাব পাৰে।

আৰু এয়া বহিৰ্বিভাগৰ সেৱাত GoodSAM ব্যৱহাৰৰ প্ৰভাৱ বিশ্লেষণ কৰাৰ আগৰ হিচাপ, যিয়ে বহিৰ্বিভাগৰ এপইণ্টমেণ্টলৈ অহা মানুহৰ যাতায়াত কমায়।

আৰক্ষী আৰু অন্যান্য জৰুৰীকালীন সেৱাতো একে ধৰণৰ হ্ৰাস দেখা যায়।

খৰচ আৰু শক্তি ব্যৱহাৰ, দুয়োটা দিশতে GoodSAM অতি দক্ষ। কৰ্মচাৰীসকলে ঘৰৰ পৰা কাম কৰে (ফলত কাৰ্যালয় আৰু কৰ্মস্থানলৈ যাতায়াতৰ শক্তিৰ প্ৰয়োজন কমে), আৰু আমাৰ বেছিভাগ বৈঠক (প্ৰচাৰমূলক আৰু শিক্ষামূলক) অনলাইনত হয়।

আমাৰ বাৰ্ষিক CO₂ নিৰ্গমন এনেদৰে ভাগ কৰিব পাৰি:

আমি আমাৰ CO₂ নিৰ্গমন বেছিভাগেই উৎসতে অফছেট কৰোঁ (যেনে বিমানৰ টিকট বুক কৰোঁতে বা বিদ্যুতৰ বিল ভৰোঁতে)। বাকীখিনি প্ৰতিটো বিত্তীয় বৰ্ষৰ শেষত অফছেট কৰোঁ। GoodSAM Foundationৰ জৰিয়তে আমাৰ পৰিকল্পনা হৈছে এনে পুনৰ বনাঞ্চলকৰণত বিনিয়োগ কৰা, যিয়ে নিৰ্গমনতকৈ অধিক কাৰ্বন শোষণ কৰে।

আমাৰ কাৰ্বন হ্ৰাসৰ পৰিকল্পনাটো আপুনি ইয়াত পঢ়িব পাৰে।