برنامه کاهش انتشار کربن

فناوری فقط جان انسان‌ها را نجات نمی‌دهد. در بریتانیا، ترافیک جاده‌ای حدود 5% از آلودگی هوا و گازهای گلخانه‌ای را به خود اختصاص می‌دهد [1]، که 16% آن به زیرساخت‌ها و حمل‌ونقل NHS نسبت داده شده است [2][3].

بیایید چند رقم دیگر را هم ببینیم:

سازمان‌های آمبولانس NHS در بریتانیا سالانه به بیش از 10 میلیون تماس با 999 پاسخ می‌دهند (2017) که به حدود 7,300,000 اعزام آمبولانس در سال می‌انجامد [4]. یعنی حدود 20,000 اعزام آمبولانس در روز. افزون بر این، روزانه حدود 80 مأموریت آمبولانس هوایی انجام می‌شود [5].

بنابراین آمبولانس‌های بریتانیا هر سال حدود 228,500 تن CO₂ و آمبولانس‌های هوایی حدود 13,700 تن CO₂ تولید می‌کنند.

نشان داده شده است که GoodSAM Instant On Scene نیاز به اعزام آمبولانس را در 15% از تماس‌های اضطراری کاهش می‌دهد [6]. تحلیل‌های آمبولانس هوایی نیز ارقام مشابهی را نشان داده‌اند.

از این رو، در سطح ملی، ویدیو می‌تواند اعزام آمبولانس را روزانه حدود 3,000 مورد کاهش دهد و از انجام حدود 12 مأموریت بالگرد بی‌نیاز کند.

و این پیش از بررسی تأثیر استفاده از GoodSAM در خدمات سرپایی است که رفت‌وآمد بیماران برای نوبت‌های سرپایی را کاهش می‌دهد.

در پلیس و دیگر خدمات اضطراری نیز کاهش مشابهی دیده می‌شود.

GoodSAM هم از نظر هزینه‌های جاری و هم از نظر مصرف انرژی بسیار کارآمد است. کارکنان از خانه کار می‌کنند (که نیاز به انرژی برای دفتر و رفت‌وآمد را کاهش می‌دهد) و بیشتر جلسات ما (تبلیغاتی و آموزشی) به‌صورت آنلاین برگزار می‌شود.

انتشار سالانه CO₂ ما را می‌توان این‌طور تفکیک کرد:

ما بیشتر انتشار CO₂ خود را در زمان خرید جبران می‌کنیم (مثلاً هنگام رزرو پرواز یا پرداخت هزینه برق). باقی‌مانده را در پایان هر سال مالی جبران می‌کنیم. برنامه ما این است که از طریق GoodSAM Foundation در جنگل‌کاری با تراز کربن منفی سرمایه‌گذاری کنیم.

برنامه کاهش انتشار کربن ما اینجاست.