Tæknin getur bjargað fleiru en mannslífum. Í Bretlandi veldur umferð á vegum um 5% af loftmengun og losun gróðurhúsalofttegunda [1], en þar af eru 16% rakin til innviða og flutninga NHS [2][3].
Lítum á fleiri tölur:
Sjúkraflutningaþjónustur NHS í Bretlandi svara meira en 10 milljónum símtala í 999 á ári (2017), sem leiðir til ~7.300.000 ferða sjúkrabíla á ári [4]. Það eru ~20.000 ferðir sjúkrabíla á dag. Auk þess eru farin um 80 sjúkraflug á dag [5].
Á hverju ári losa sjúkrabílar í Bretlandi því ~228.500 tonn af CO₂ og sjúkraflug um 13.700 tonn af CO₂.
Sýnt hefur verið fram á að GoodSAM Instant On Scene dregur úr þörfinni á að senda sjúkrabíl í 15% neyðarsímtala [6]. Svipaðar tölur hafa komið fram í greiningum á sjúkraflugi.
Á landsvísu gæti myndskeið því fækkað útköllum sjúkrabíla um 3.000 á dag og sparað um 12 þyrluútköll.
Og þá er ótalið hvaða áhrif notkun GoodSAM á göngudeildum hefur, þar sem fólk þarf síður að ferðast í tíma á göngudeild.
Svipaður samdráttur næst hjá lögreglu og annarri neyðarþjónustu.
GoodSAM er mjög skilvirkt, bæði hvað varðar rekstrarkostnað og orkunotkun. Starfsfólk vinnur heima (sem dregur úr orkuþörf skrifstofu og ferða til og frá vinnu) og langflestir fundir okkar (kynningar- og fræðslufundir) fara fram á netinu.
Árleg CO₂-losun okkar skiptist svona:
(kolefnisjafnað við uppruna)
Við notum Amazon Web Services og netþjónar okkar í Bandaríkjunum og Evrópu eru kolefnishlutlausir. Í Lundúnum og Sydney rekum við 22 netþjóna. Ekki er hægt að fá nákvæmar tölur frá AWS en ef gert er ráð fyrir 160 kg/ári á hvern netþjón nemur það alls 3.520 kg/ári.
Að meðaltali sækjum við 4 alþjóðlegar og 5 innlendar sýningar á ári, sem jafngildir ~15.000 kg CO₂.
Við kolefnisjöfnum CO₂-losun okkar að mestu við uppruna (t.d. þegar við bókum flug eða greiðum fyrir rafmagn). Afganginn jöfnum við í lok hvers fjárhagsárs. Áætlun okkar er að fjárfesta, í gegnum GoodSAM Foundation, í skógrækt sem bindur meira kolefni en hún losar.
Áætlun okkar um samdrátt í kolefnislosun er að finna hér.
[1] Sustainable Development Unit, 2017
[2] Sustainable Development Unit 2012
[3] Ambulance Emissions Recommendations
[4] Lord Carter of Coles, 2018
[5] Association of Air Ambulances
[6] BioMed Central