탄소 감축 계획

기술이 구할 수 있는 것은 생명만이 아닙니다. 영국에서 도로 교통은 대기 오염과 온실가스의 약 5%를 차지하며 [1], 그중 16%는 NHS의 인프라와 수송에서 발생하는 것으로 확인되었습니다 [2][3].

몇 가지 수치를 더 살펴보겠습니다:

영국 NHS 구급 서비스 기관들은 연간 1000만 건이 넘는 999 신고에 응대하며(2017년), 이에 따른 구급차 운행은 연간 약 7,300,000회에 이릅니다 [4]. 하루 약 20,000회의 구급차 운행에 해당합니다. 또한 항공 구급대 출동도 하루 약 80건에 이릅니다 [5].

따라서 영국의 구급차는 매년 약 228,500톤, 항공 구급대는 약 13,700톤의 CO₂를 배출합니다.

GoodSAM Instant On Scene은 긴급 신고의 15%에서 구급차 출동이 필요 없게 하는 것으로 나타났습니다 [6]. 항공 구급대 분석에서도 비슷한 수치가 확인되었습니다.

따라서 전국적으로 영상을 활용하면 구급차 출동을 하루 약 3,000건 줄이고, 헬리콥터 출동도 약 12건 줄일 수 있습니다.

게다가 이는 외래 진료에서 GoodSAM을 활용해 외래 예약 환자의 통원을 줄이는 효과를 분석하기 전의 수치입니다.

경찰과 기타 응급 서비스에서도 비슷한 감축 효과가 있습니다.

GoodSAM은 간접비와 에너지 사용 모두에서 매우 효율적입니다. 직원들은 재택근무를 하고(사무실과 출퇴근에 드는 에너지 절감), 회의(홍보 및 교육 목적)는 대부분 온라인으로 진행합니다.

저희의 연간 CO₂ 배출량 내역은 다음과 같습니다:

저희는 CO₂ 배출량의 대부분을 구매 시점에 상쇄합니다(예: 항공권 예약이나 전기 요금 납부 시). 나머지는 각 회계연도 말에 상쇄합니다. GoodSAM Foundation을 통해 탄소 네거티브 산림 복원에 투자할 계획입니다.

저희 탄소 감축 계획은 여기에서 확인하세요.