План скорочення викидів вуглецю

Технології можуть рятувати не лише життя. У Великій Британії на автомобільний транспорт припадає близько 5% забруднення повітря та викидів парникових газів [1], причому 16% з них пов'язано з інфраструктурою та транспортом NHS [2][3].

Погляньмо на інші цифри:

Служби швидкої допомоги NHS у Великій Британії приймають понад 10 мільйонів викликів на номер 999 на рік (2017), що дає ~7 300 000 виїздів швидкої допомоги на рік [4]. Це ~20 000 виїздів швидкої допомоги на день. Крім того, санітарна авіація виконує близько 80 вильотів на день [5].

Отже, машини швидкої допомоги у Великій Британії щороку викидають ~228 500 тонн CO₂, а санітарна авіація - близько 13 700 тонн CO₂.

Доведено, що GoodSAM Instant On Scene зменшує потребу направляти швидку допомогу в 15% екстрених викликів [6]. Схожі показники продемонстрував і аналіз роботи санітарної авіації.

Тож у масштабах країни відео могло б щодня скорочувати кількість виїздів швидкої допомоги приблизно на 3 000 і запобігати близько 12 вильотам гелікоптерів.

І це ще без урахування ефекту від використання GoodSAM в амбулаторній допомозі, де скорочуються поїздки пацієнтів на амбулаторні прийоми.

Подібне скорочення спостерігається в поліції та інших екстрених службах.

GoodSAM працює дуже ефективно - як з погляду накладних витрат, так і з погляду енергоспоживання. Наша команда працює з дому (що зменшує витрати енергії на офіси та дорогу на роботу), а переважна більшість наших зустрічей (рекламних і навчальних) відбувається онлайн.

Наші щорічні викиди CO₂ складаються з такого:

Ми компенсуємо викиди CO₂ здебільшого під час купівлі (наприклад, під час бронювання авіаквитків або оплати електроенергії). Решту компенсуємо наприкінці кожного фінансового року. Через GoodSAM Foundation ми плануємо інвестувати в лісовідновлення з від'ємним вуглецевим балансом.

Наш план скорочення викидів вуглецю доступний тут.